Страница 365 из 399

Re: БОЛОТОХОДЫ

Добавлено: 27 май 2014, 18:10
олег ан
zyama писал(а):Вася все гораздо проще. Просверли отверстие 6.5мм, нарежь резьбу 8мм. Купи фиксатор резьбы (красный) . Закрути изнутри, наслаждайся результатом :yahoo:
Боюсь не один метчик Василию потребуется с таким допуском.

Re: БОЛОТОХОДЫ

Добавлено: 27 май 2014, 19:14
vabanskiy
олег ан писал(а):Коллеги здравствуйте. Моё появление получилось скомканым, по этому с самого начала. Пришла весна и засвербило. Резину Таймень съели мыши, малютка трёхсекционная алюмишка - не тот разговор. Почитав ссылки по гугл и посетив магазины, решил стать корабелом. А нарвавшись на лодку болотоход в ютубе, решил обзавестись и мотором. Лодку джонбот 370*130*42 замутил из 4 мм фанеры. Сшил и склеил корпус, осталось стеклотканью покрыть, но с отвердителем напряг возник - застопорилось.
Мотор (китай - голова) приобретён у ребят с дружественного сайта, о семи лошадях за недорого. Валопровод - ремни, шестерни готовы, ногу сварил из швеллера (гнутик), но передумал - тесно. Хочу натяг роликом и ногу полегче, загну из 2 мм стали. С винтом непонятки, но пойду в другую тему... :hi:
Ну вот - совсем другое дело. :good:
Есть человек - есть разговор...
Не буду пытаться переубедить (возможно, будут другие мнения), но я считаю ролик - лишней деталью.

Re: БОЛОТОХОДЫ

Добавлено: 27 май 2014, 20:31
Семёныч
олег ан писал(а):
zyama писал(а):Вася все гораздо проще. Просверли отверстие 6.5мм, нарежь резьбу 8мм. Купи фиксатор резьбы (красный) . Закрути изнутри, наслаждайся результатом :yahoo:
Боюсь не один метчик Василию потребуется с таким допуском.
Нормальный допуск, обычно под резьбу сверлят 6,6-6,7. Так как не укаждого есть набор сверл под определлённый диаметр то пойдет и 6,5мм. Сверлят отверствия под резьбу диаметром сверла меньше на шаг резьбы. В даннном случае шаг 1,25мм 8мм-1,25мм =6,75мм. Допускается меньшим сверлом, так как резьба полная будет, и при сверлении разобьёт отверстие, если сверло переточено вручную и 1-2 десятки трудно поймать при заточке. Режут первым и вторым метчиком, естественно 2-й сразу не пойдёт. Можно сразу машинным прогнать, если такой в наличии имеется. Он длинный и в нём сразу как бы два номера, и он предназначен для сквозных отверствий для нарезки резьбы за один проход. Я бы из нержавейки сделал всё , чтобы спокойно было и не заржавеет и не киснет, но времени, естественно, больше займет.

Re: БОЛОТОХОДЫ

Добавлено: 27 май 2014, 20:56
Александр 59
vabanskiy писал(а): Не буду пытаться переубедить (возможно, будут другие мнения), но я считаю ролик - лишней деталью.
Ролик удобная вещь,когда необходимо менять порванный ремень далеко от ... .Условия эксплуатации однако :-D :hi:

Re: БОЛОТОХОДЫ

Добавлено: 28 май 2014, 09:26
олег ан
Семёныч Сверлю 7,2мм и резьба хорошая получается и инструмент жив.

Re: БОЛОТОХОДЫ

Добавлено: 28 май 2014, 12:13
vabanskiy
Александр 59 писал(а):...Ролик удобная вещь,когда необходимо менять порванный ремень далеко от ... .Условия эксплуатации однако :-D :hi:
Самые главные условия эксплуатации, это - чтобы уровень масла в головах конструктора и эксплуатанта не понижался
до критического... :-D
Других условий не знаю (палки,бревна, камни , песок, грязь - все было ). Даешь на час дураку в руки - любой, даже самый железный механизм, в "хрустальный" превращает...
А, при "нормальном уровне масла", еще не известно, что раньше менять придется - ремень или ролик.?
У меня нет ролика, поэтому не могу проверить (ты, кстати на длиннохвостом, тоже вряд-ли проверял...). :hi:

P.S. При замене ремня рекомендуется менять натяжные ролики тоже... :-D

Re: БОЛОТОХОДЫ

Добавлено: 28 май 2014, 12:18
Семёныч
олег ан писал(а):Семёныч Сверлю 7,2мм и резьба хорошая получается и инструмент жив.
Можно сверлить и большим диаметром,чтоб метчик почти проваливался :-D только что это даёт подобие резьбы :hi: Возможно Вам понадобиться и наверное не только ВамИзображение

Re: БОЛОТОХОДЫ

Добавлено: 28 май 2014, 14:28
Александр 59
vabanskiy писал(а): А, при "нормальном уровне масла", еще не известно, что раньше менять придется - ремень или ролик.?
Про дураков и дороги все знают.А вот как сидя на транце поменять ремень а в твоей конструкции два? МЧС ,вертолет,и нормальный уровень не поможет.Речь идет не о том что ,где и когда откажет ,а о возможности замены. :hi: :hi:

Re: БОЛОТОХОДЫ

Добавлено: 28 май 2014, 15:24
Vasiliy Ermilov
zyama писал(а):Вася все гораздо проще. Просверли отверстие 6.5мм, нарежь резьбу 8мм. Купи фиксатор резьбы (красный) . Закрути изнутри, наслаждайся результатом :yahoo:
Как то мне приходилось откручивать гайки посаженые на красный герметик, не сказал бы что это так уж сложно было. Не суперклей одним словом. Поэтому и сомневался в таком способе как и в резьбе нарезанной в алюминии. Но честно говоря и шпилька в мягком алюминии выглядит не сильно надёжнее в моих глазах.

Али АД31 не совсем мягкий алюминий? Я ж наверное его и в глаза не видел...
.

Re: БОЛОТОХОДЫ

Добавлено: 28 май 2014, 17:01
олег ан
Семёныч Ты ролик сними и мне покажи, а гуглить я умею. Можешь сравнительный анализ провести, чем отличается резьба после нарезки в отверстиях 6,5 и 7,2. Насчёт провалится, я Василию рекомендовал исключить нарезку и сварку с самого начала. Какие вопросы ко мне?