БОЛОТОХОДЫ (1 том)
Модераторы: Макс Дн, Лаврентич
- yarik
- Опытный пользователь
- Сообщения: 430
- Зарегистрирован: 05 фев 2013, 14:55
- Откуда: Краснодар-Russia
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 51 раз
- Контактная информация:
Re: БОЛОТОХОДЫ
[youtube]vHK-u3gYo1w[/youtube]
Покатушки на моторе "лонг тейл" 6.5 лошадей! :*:
Покатушки на моторе "лонг тейл" 6.5 лошадей! :*:
А как перевести с чукотского "вегетарианец"?Или - на - чукотский?... "Криворукий охотник" аднака-ма....
- vabanskiy
- Ветеран форума
- Сообщения: 1261
- Зарегистрирован: 06 ноя 2012, 19:31
- Откуда: ХМАО п.Октябрьское
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 257 раз
- Контактная информация:
Re: БОЛОТОХОДЫ
Т.Е. (грубо) Разгрузили дв-ль в полтора раза редукцией, и загрузили более, чем вдвое винтом, а "концы с концами свели" вентиляцией винта- т.к форма БХ винта позволяет это сделать, а винта ПЛМ - нет, но если "доработать"... (это, скорее, ответ на вопрос Александра 59)N.N. писал(а): Неправильно! 7й винт не ставился на этот мотор вообще. А ставился сразу 15й, которого оказалось мало. И тогда пришлось ему немного "добавить шагу".
Напомню - это не первый мотор с редукцией - поэтому чего ожидать было понятно сразу.
О чем был спор? :/
<<Одни хотели бы понимать то, во что верят, другие - поверить в то, что понимают.>>
- Александр 59
- Продвинутый пользователь
- Сообщения: 236
- Зарегистрирован: 15 ноя 2012, 06:40
- Откуда: Астрахань
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Re: БОЛОТОХОДЫ
Анализировал информацию Владельцев двухгоршковых иномарок. Длинохвостые как правило покупные америкосы, без редукции. Короткие все самоделки, есть с редукцией. Корпуса у всех одного класса-размер типа казанка. По информации Владельцев скорость по чистой воде больше у короткохвостых. Нюансы конечно есть, но... :/
Глаза боятся.Руки делают.
- vabanskiy
- Ветеран форума
- Сообщения: 1261
- Зарегистрирован: 06 ноя 2012, 19:31
- Откуда: ХМАО п.Октябрьское
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 257 раз
- Контактная информация:
Re: БОЛОТОХОДЫ
В "глаза бросается" очень хлипкий (для грязи) румпель. :hiЕРМАК писал(а):Короткий болотоход с длинной ногой (трансформер)...
<<Одни хотели бы понимать то, во что верят, другие - поверить в то, что понимают.>>
- ЕРМАК
- Начинающий пользователь
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 26 фев 2013, 18:26
- Откуда: г. Москва
- Поблагодарили: 5 раз
- Контактная информация:
Re: БОЛОТОХОДЫ
Для рекламы имеется соответствующий сайт. А здесь обсуждаются конкретные технические решения, тем более что это обсуждение может быть полезно самодельщикам, к числу которых можно отнести большинство участников форума. Ваше опасение по поводу слабости румпеля, уже полезно мне , как разработчику, хотя, там уже используется труба (внутренняя) с 4мм стенкой.
- optikor
- Начинающий пользователь
- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: 05 авг 2011, 17:18
- Откуда: Оренбург
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Re: БОЛОТОХОДЫ
Интересное увидел в сети .Тема все таже болотоходы ,может кто больше знает про ЭТО
У болотохода "GO-Devil" появился новый конкурент!
Проблема передвижения по заросшим и захламленным водоемам появилась не вчера. С ней сталкивались не только охотники и рыболовы, но и геологи, спасатели, а также многие другие, кто, находясь в лодке, встречался с непроходимыми зарослями на воде.
лодочный мотор-болотоход ULTRA JACK
ULTRA JACK создан и испытан в США на затонах юго-западной Луизианы, заросших разнообразными водорослями, доселе абсолютно непроходимых для моторных судов.
С помощью устройства Ultra Jack Ваш обычный лодочный мотор может быть установлен на 30 см выше его обычного положения на транце лодки.
Перфорированные полозья из алюминиевого полотна крепятся к донной части устройства Ultra Jack и центрируются точно под передней кромкой дейдвуда подвесного мотора. Крепление будет выступать примерно на 3 см перед передней кромкой дейдвуда. Эта лыжа также может преодолевать скопления водорослей так, что они будут проходить без всяких последствий по обе стороны от винта.
Кроме того, более крупные плавающие объекты пройдут под нижней оконечностью мотора. Лыжи стали новым шагом в решении проблемы защиты дейдвуда подвесного мотора от столкновения с топляком или с камнями.
Имеются специальные крепления для регулировки высоты навески мотора. Теперь возможности плавания на мелководье значительно расширены. Стандартное устройство "ULTRA JACK" способно принять подвесной лодочный мотор мощностью от 9,9 до 40 л.с. с румпельным управлением и стандартным дейдвудом. По специальному запросу возможно изготовление устройства ULTRA JACK для более мощных моторов с удлиненным дейдвудом.
Каждое устройство ULTRA JACK продается с необходимыми аксессуарами, включает в себя пластмассовый патрубок, зажимы и прочее, что необходимо для отвода воды из системы охлаждения в выбранную точку на лодке так, чтобы рулевой всегда мог наблюдать за струйкой воды и знать, что все в порядке.
Это очень простое устройство, помогающее предотвратить повреждение водяного насоса и системы охлаждения мотора, в целом.
Для работы мотора в тяжелых условиях заросших водоемов требуется применять стальные винты с лопастями заостренного профиля.
"Если Ваше судно может держаться на воде, заросшей водорослями, то с помощью нашей новой разработки, мы проведем судно по этой воде. Мощность мотора - единственное условие, необходимое, чтобы растолкать водоросли"
Есть видео ,где очень шустро обычный подвесной мотор с ULTRA JACK, едет по сплошным зарослям травы . theultrajack.com/index.htm
У болотохода "GO-Devil" появился новый конкурент!
Проблема передвижения по заросшим и захламленным водоемам появилась не вчера. С ней сталкивались не только охотники и рыболовы, но и геологи, спасатели, а также многие другие, кто, находясь в лодке, встречался с непроходимыми зарослями на воде.
лодочный мотор-болотоход ULTRA JACK
ULTRA JACK создан и испытан в США на затонах юго-западной Луизианы, заросших разнообразными водорослями, доселе абсолютно непроходимых для моторных судов.
С помощью устройства Ultra Jack Ваш обычный лодочный мотор может быть установлен на 30 см выше его обычного положения на транце лодки.
Перфорированные полозья из алюминиевого полотна крепятся к донной части устройства Ultra Jack и центрируются точно под передней кромкой дейдвуда подвесного мотора. Крепление будет выступать примерно на 3 см перед передней кромкой дейдвуда. Эта лыжа также может преодолевать скопления водорослей так, что они будут проходить без всяких последствий по обе стороны от винта.
Кроме того, более крупные плавающие объекты пройдут под нижней оконечностью мотора. Лыжи стали новым шагом в решении проблемы защиты дейдвуда подвесного мотора от столкновения с топляком или с камнями.
Имеются специальные крепления для регулировки высоты навески мотора. Теперь возможности плавания на мелководье значительно расширены. Стандартное устройство "ULTRA JACK" способно принять подвесной лодочный мотор мощностью от 9,9 до 40 л.с. с румпельным управлением и стандартным дейдвудом. По специальному запросу возможно изготовление устройства ULTRA JACK для более мощных моторов с удлиненным дейдвудом.
Каждое устройство ULTRA JACK продается с необходимыми аксессуарами, включает в себя пластмассовый патрубок, зажимы и прочее, что необходимо для отвода воды из системы охлаждения в выбранную точку на лодке так, чтобы рулевой всегда мог наблюдать за струйкой воды и знать, что все в порядке.
Это очень простое устройство, помогающее предотвратить повреждение водяного насоса и системы охлаждения мотора, в целом.
Для работы мотора в тяжелых условиях заросших водоемов требуется применять стальные винты с лопастями заостренного профиля.
"Если Ваше судно может держаться на воде, заросшей водорослями, то с помощью нашей новой разработки, мы проведем судно по этой воде. Мощность мотора - единственное условие, необходимое, чтобы растолкать водоросли"
Есть видео ,где очень шустро обычный подвесной мотор с ULTRA JACK, едет по сплошным зарослям травы . theultrajack.com/index.htm
- Николаич
- Ветеран форума
- Сообщения: 6371
- Зарегистрирован: 09 мар 2007, 03:36
- Откуда: Ставрополь
- Благодарил (а): 218 раз
- Поблагодарили: 766 раз
- Контактная информация:
Re: БОЛОТОХОДЫ
Судя по ролику появилось мнение "любителя" : " ...думаю GO уже в прошлом ...." :/optikor писал(а):У болотохода "GO-Devil" появился новый конкурент!
- vabanskiy
- Ветеран форума
- Сообщения: 1261
- Зарегистрирован: 06 ноя 2012, 19:31
- Откуда: ХМАО п.Октябрьское
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 257 раз
- Контактная информация:
Re: БОЛОТОХОДЫ
Т.к в технические подробности еще не вдавались, позволю себе сделать Вам пару замечаний по вопросам безопасности:ЕРМАК писал(а): Ваше опасение по поводу слабости румпеля, уже полезно мне , как разработчику, хотя, там уже используется труба (внутренняя) с 4мм стенкой.
1.По поводу шарнира румпеля - уже сказал...
2. Отсутствует чека аварийного останова дв-ля...
3. ("Здесь" обсуждалось ранее...) "Мотоциклетный газ" на болотоходе - "не есть хорошо". (Если интересно- могу объяснить, какое отношение, это имеет к безопасности...)
<<Одни хотели бы понимать то, во что верят, другие - поверить в то, что понимают.>>
- vabanskiy
- Ветеран форума
- Сообщения: 1261
- Зарегистрирован: 06 ноя 2012, 19:31
- Откуда: ХМАО п.Октябрьское
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 257 раз
- Контактная информация:
Re: БОЛОТОХОДЫ
Вряд-ли... У каждого "изделия" - своя ниша... :hi Болотоходу- болотоходово, а Ультра Джеку - ультраджеково...Николаич писал(а):" ...думаю GO уже в прошлом ...." :/optikor писал(а):У болотохода "GO-Devil" появился новый конкурент!
<<Одни хотели бы понимать то, во что верят, другие - поверить в то, что понимают.>>


